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3 Thesen zum Streiten: E-Autofan Thomas Link („Leben mit der Energiewende“)
These 1: Die Produktion von E-Autos ist noch viel zu energieaufwendig.
Elektroautos sind viel einfacher zu bauen als Benziner oder Diesel, weil vieles nicht gebraucht wird: Motor, Auspuffanlage, Tank ... Energieaufwendig ist die Fabrikation der Batteriezellen; hier setzt etwa der US-Autobauer Tesla auf Solarstrom. Die Metalle in den Akkus wie Kobalt werden ...