Noch rocken am Ring nur die Gerüstbauer

Von unserem Mitarbeiter Andreas Wetzlar

Bei strömendem Regen wird die Hauptbühne für Rock am Ring 2011 aufgebaut.

Andreas Jöckel

85.000 Fans können aber laut Wettervorhersage auf Sonnenschein am Wochenende hoffen, wenn hier Dutzende Bands rocken.

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Klaus Kunzendorf ist indessen die Ruhe in Person. Und das, obwohl es für den Mann, der sein Alter nicht gern nennt, in diesen Tagen einmal mehr gilt, eine Riesenaufgabe zu bewältigen...

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...Klaus Kunzendorf ist nämlich Produktionsleiter für das Mammutfestival Rock am Ring, das mit rund 85.000 Besuchern am kommenden Wochenende am Nürburgring in der Eifel über die Bühne gehen wird. Besser gesagt über die drei, quer über das riesige Festivalgelände verteilten, Bühnen.

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Blick auf die Alternastage...

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...Auch hier werden sich ab Freitag zehntausende Musikfans drängen.

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Blick über das Gelände auf die Clubstage

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Staplerfahrer warten auf ihren Einsatz.

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Auch für genügend Bier dürfte gesorgt sein.

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Nürburgring – Klaus Kunzendorf ist die Ruhe in Person. Und das, obwohl es für den Mann, der sein Alter nicht gern nennt, in diesen Tagen einmal mehr gilt, eine Riesenaufgabe zu bewältigen. Klaus Kunzendorf ist nämlich Produktionsleiter für das Mammutfestival Rock am Ring, das mit rund 85.000 Besuchern am kommenden Wochenende am Nürburgring in der Eifel über die Bühne gehen wird. Besser gesagt über die drei, quer über das riesige Festivalgelände verteilten, Bühnen.

„Solange ich die Übersicht behalte, ist das alles kein Problem für mich“, sagt Kunzendorf, der in seinem Behelfsbüro im TÜV-Turm, gleich neben der „Centerstage“ (Hauptbühne) seit Sonntagmorgen seinen Schreibtisch eingerichtet hat. Per Video kann er von dort aus die beiden anderen Baustellen unter Kontrolle behalten, wo die weiteren Bühnen „Alternastage“ und die „Clubstage“ von mehr als 150 Gerüstbauern, Licht- und Tontechnikern und einer Vielzahl an Helfern errichtet werden. „Wir haben am Sonntag, gleich nachdem die Rennstrecke und das Fahrerlager frei waren, mit den ersten Arbeiten begonnen. Die Sattelzüge mit dem Material standen bereits seit dem Wochenende in der Warteschleife, sodass wir direkt loslegen konnten“, erklärt der Produktionsleiter mit Blick auf den eng gesteckten Zeitplan.

Bis Mittwochmittag muss nämlich der „Rohbau“ der jeweiligen Bühne stehen. Dann übernehmen die Experten für Licht und Ton, verlegen unzählige Kabel, installieren die gewaltigen Lichtleisten und wuchten die Lautsprechersysteme in die Höhe. „Trotz des Zeitdrucks macht die Arbeit hier oben am Nürburgring immer wieder Spaß“, meint Kunzendorf. Grund dafür ist zum einen die jahrelange Erfahrung, denn schließlich ist er seit 25 Jahren für die Musikproduktionen von Ring-Veranstalter Marek Lieberberg tätig und hat schon öfter als ein Dutzend Mal das Festival Rock am Ring aufgebaut. Zum anderen ist es aber auch das große Platzangebot, das die Rennstrecke den Musikprofis bietet. „Anders als in Stadien oder Hallen haben wir hier keine Probleme mit der Zuwegung. Dem Einsatz von großen Autokränen oder den mobilen Arbeitsbühnen steht nichts entgegen. Wir können das Material direkt dort abladen, wo es gebraucht wird. Das freut vor allem die Gerüstbauer“, beschreibt Kunzendorf die Vorteile des Open-Air-Festivals an der Eifel-Rennstrecke.

Trotz der Jahrzehnte langen Erfahrung – das Festival feierte im vergangenen Jahr Silber-Jubiläum – gehört „Rock am Ring“ auch in der Vorbereitung zu den XXL-Veranstaltungen. „Gut ein halbes Jahr Vorlauf ist nötig, damit in der Aufbauwoche und dann auch während der drei Festivaltage alles rund läuft“, blickt Kunzendorf auf die anstrengenden vergangenen Monate zurück. Mit den Anfängen in den 80er-Jahren ist das Festival dabei nicht mehr zu vergleichen. Waren es im Premierenjahr 1985 gerade einmal 17 Bands, die sich an drei Tagen eine Bühne teilten, so sind es dieses Jahr rund 90 Gruppen, die auf drei Bühnen für lautstarke Unterhaltung sorgen werden. „Das Festival und auch die damit verbundenen Aufgaben sind im gleichen Tempo gewachsen. Außerdem hat sich in Sachen Bühnenbau und Technik vieles weiter entwickelt. Das macht die Arbeit zwar nicht weniger, aber doch um einiges leichter“, meint Produktionsleiter Klaus Kunzendorf und fügt hinzu: „Vor Überraschungen ist man jedoch nie gefeit – vor allem was das Wetter in der Eifel betrifft.“

Die Sorge um mögliche witterungsbedingte Verzögerungen sowie der eng gesteckte Zeitplan sind es dann auch, die Kunzendorf und seine Mannschaft zu einem 14-Stunden-Arbeitstag antreiben. „Mir ist es lieber, wenn wir vor der Zeit sind. Dann kann alles mit der nötigen Ruhe und auch Sicherheit laufen“, verrät er

Die Anspannung, die nach außen zwar nicht sichtbar, laut Kunzendorf aber dennoch vorhanden ist, lässt erst in der Nacht von Sonntag zum Montag nach, wenn der Abbau beginnt. Viel Zeit zum Nachdenken bleibt dem Produktionsleiter dann aber auch nicht. Denn für ihn heißt es schon wieder: Koffer packen und weiterreisen. Schließlich warten mit Metallica in Gelsenkirchen, den Black Eyed Peas in Düsseldorf und dem Konzert von Bob Dylan in Hamburg die nächsten Großveranstaltungen, die er organisieren muss.