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Kommentar: Die Stinker in Diensten der CSU
Gregor Mayntz zur Wahl der Dienstwagen
Eigentlich wäre es ganz einfach, sich als Spitzenpolitiker vorbildlich zu verhalten. Wer es mit seinem Bekenntnis zum Kampf gegen die Klimakatastrophe ernst meinen würde, der dürfte sich nicht in ein Fahrzeug setzen, das den seit 2012 in der EU geltenden CO2-Grenzwert von 130 Gramm pro ...