Details zur „Rennraupe von Wilhelmsburg“ und zur IGS
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Für die Bahn und ihre 8 Züge hat das Rüscheider Unternehmen Intamin 650 Tonnen Stahl und 18 000 Schrauben verbaut. Die 3,4 Kilometer lange Strecke samt der drei Bahnhöfe war 14 Tage vor dem Terminplan fertig. „Und das, obwohl uns eine Bombenfund und schlechtes Wetter Probleme bereitet haben“, erklärt Geschäftsführer Peter Amberg. rgr