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Frankfurt
Frankfurt. Die Fracht braucht die Nacht! So lautet die Forderung von Lufthansa Cargo. Der Vorstandsvorsitzende des Konzerns, Karl Ulrich Garnadt, sieht das Geschäftsmodell des Unternehmens ohne Nachtflüge gefährdet. Allein in Frankfurt wären dann langfristig 2500 Arbeitsplätze in Gefahr. Das Internview:
Herr Garnadt, trotz des für Sie überraschenden Nachtflugverbots: die Lufthansa Cargo ...
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