Ein seltenes Bild: Fahrgäste an Bord des Ring-Racers. Er entstand im Oktober 2013 - die Achterbahn war nur vier Tage lang in Betrieb. Jetzt wird sie in Teilen rückgebaut. Thomas Frey. picture alliance / dpa
Vier Tage nur war der Ring-Racer im Betrieb – die Geschichte der Achterbahn am Nürburgring ist eine peinliche Aneinanderreihung von Pleiten, Pech und Pannen. Sie steht für das auch politisch peinliche Ring-Desaster. Jetzt beginnt der Rückbau.
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In der an Peinlichkeiten nicht eben armen Geschichte des großen „Nürburgring 2009“-Desasters nimmt die Achterbahn „Ring-Racer“ eine besondere Stellung ein. Nach mehrmaligen Verzögerungen war die einstmals als „schnellste Achterbahn der Welt“ geplante Attraktion nur ganze vier Tage in Betrieb.
