Interview zur Moseltalbrücke
So laufen die Bauarbeiten 140 Meter über der Mosel ab
Baustelle Moseltalbrücke: Das Foto zeigt noch den Baustellenaufbau auf der Unterstromseite (Richtung Ortslage Winningen). Als nächstes geht es auf der gegenüberliegenden Seite (Oberstromseite; Richtung Dieblich) weiter.
Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung West/Peter Gilles

Auf diese Baustelle blickt die gesamte Region: Die A61-Moseltalbrücke bei Winningen/Dieblich wird derzeit saniert. Doch davon sieht man weder aus dem Tal noch beim Überqueren per Auto besonders viel. Hier gibt der Chefingenieur seltene Einblicke.

Ein Arbeitsplatz 140 Meter über der Mosel, auf einem acht mal zehn Meter großen Fahrgerüst, das an der Unterseite der Moseltalbrücke hängt, über einem rauscht der A61-Verkehr: Peter Gilles weiß, wie sich das anfühlt. Er ist Leiter der Abteilung Konstruktiver Ingenieurbau der Niederlassung West bei der Autobahn GmbH des Bundes, die im September 2024 mit den Instandsetzungsarbeiten an der wichtigen Brücke begonnen hat.

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