Viele Straßenschäden in RLP
LBM: Fast jede zehnte Stelle im Straßenbau unbesetzt
Viele Straßen in Rheinland-Pfalz sind zu Schlaglochpisten verkommen. Wie lässt sich der Sanierungsstau auflösen? Dem Landesbetri
Viele Straßen in Rheinland-Pfalz sind zu Schlaglochpisten verkommen. Wie lässt sich der Sanierungsstau auflösen? Dem Landesbetrieb Mobilität fehlt Personal (Symbolfoto).
Rabea Gruber. picture alliance/dpa

Es könnte 20 Jahre dauern, um allein den Sanierungsstau bei den Kreisstraßen abzubauen. Doch bei der Straßenbaubehörde LBM fehlt Personal – allein in der Zentrale in Koblenz sind 60 Stellen frei.

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Rheinland-Pfalz steckt in einem milliardenschweren Sanierungsstau. Jüngster Aufreger: Die Kreisstraßen sind voller Risse, Wellen und Löcher – fast 41 Prozent in einem „sehr schlechten Zustand“. Das ergab die bislang letzte Prüfung im Jahr 2021. Anfang des Monats schlug der rheinland-pfälzische Rechnungshof deshalb Alarm.

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