Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) zeigt bei einer Informationsveranstaltung auf einem Plan die Verkehrsführung des geplanten Lückenschlusses in der Eifel (Archivbild). Harald Tittel/dpa
Die Debatten um das Infrastruktur-Sondervermögen werden scharf geführt. Werden die Milliarden nicht dafür verwendet, wofür sie gedacht sind? Wir haben beim Bundesverkehrsministerium nachgefragt: Was heißt das Ganze für den A1-Lückenschluss?
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Das gigantische Sondervermögen des Bundes für Infrastrukturmaßnahmen wurde bislang vor allem geplündert, um Haushaltslöcher zu stopfen – das haben zumindest Berechnungen von zwei renommierten Instituten ergeben. Eine Darstellung, der das Bundesfinanzministerium energisch widerspricht.
