Mainz
Alte Dieselstinker: Dicke Luft in Mainz, Ludwigshafen und Koblenz

Dieselfahrzeuge, vor allem älterer Baujahre, werden immer meht als Umweltproblem wahrgenommen. Jetzt drohen Konsequenzen.

dpa/jo

Mainz. Neue Daten des Umweltbundesamts belegen die Rolle des Autoverkehrs bei der Belastung mit Stickstoffdioxid. Vor allem an vielbefahrenen Kreuzungen wird der Grenzwert überschritten.

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Drei Städte in Rheinland-Pfalz überschreiten nach Angaben des Umweltbundesamts den EU-Grenzwert für Stickstoffdioxid (NO2). Die höchste Belastung mit dem gefährlichen Atemgift gab es 2016 in Mainz, gefolgt von Ludwigshafen und Koblenz.

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