Zwischen St. Augustin und Wiesbaden: Bahntunnel würde 17,5 Milliarden kosten
Mittelrhein
Zwischen St. Augustin und Wiesbaden: Bahntunnel würde 17,5 Milliarden kosten
Mit unerträglichem Lärm donnern bis zu 300 Güterzüge täglich und rund um die Uhr durch das enge Mittelrheintal.
dpa
Mittelrhein. Noch kein Durchbruch, aber ein Fortschritt im politischen Kampf gegen den Bahnlärm am Mittelrhein: Bei der Suche nach einer Alternativstrecke für den Güterverkehr prüft das Bundesverkehrsministerium auch die Variante eines mehr als 100 Kilometer langen Tunnels zwischen St. Augustin und Wiesbaden.
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Von unserer Redakteurin Ursula Samary
Der Bonner Bauingenieur Rolf Niemeyer hat sie für den Bundesverkehrswegeplan (BVWP) angemeldet. Fachleute loten jetzt die Chancen dafür aus, wie Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) nun seinem Mainzer Kollegen Roger Lewentz (SPD) schriftlich bestätigt.
