Rheinland-Pfälzer verschieben den Umstieg auf Stromer: Zahl neuer E-Autos sinkt

Von Sebastian Stein

12. August 2024, 07:18 Uhr

Zwischen 2019 und 2022 stieg die Zahl der Neuzulassungen von E-Autos in Rheinland-Pfalz. Doch im vergangenen Jahr setzte hier ein negativer Trend ein, der sich auch 2024 fortsetzte. Foto: Julian Stratenschulte/dpa

Damit die Energiewende im Land gelingt, müssten viele Autofahrer von Diesel oder Benzin auf einen reinen Elektroantrieb umsteigen. Doch die Zahl der neuen E-Autos sinkt in Rheinland-Pfalz.

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In 5 der 24 Kreise in Rheinland-Pfalz sowie in 7 der 12 kreisfreien Städten sind Busse mit elektronischem Antrieb im Einsatz oder kurz davor.

„Bus und Bahn mit sauberem Antrieb ist nicht nur ein Gewinn fürs Klima, sondern sorgt auf lange Sicht auch für geringere Betriebskosten“, sagte die klimapolitische Sprecherin der Grünen-Fraktion Lea Heidbreder. Und die Bahn? Die Ahrtalstrecke wird bereits elektrifiziert, Ende 2025 sollen nach Bahn-Angaben auf der gesamten Ahrtalbahnstrecke wieder Züge fahren.

Die Arbeiten zur Elektrifizierung der Eifelstrecke (Trier-Köln) werden dem Ministerium zufolge voraussichtlich im Herbst 2024 beginnen. Geplant ist die Elektrifizierung der Moselweinbahn (Bullay–Traben-Trarbach). Die Planungen für die Elektrifizierung des „Pfalznetzes“ mittels sogenannter Oberleitungsinselanlagen zum künftigen Betrieb mit batterieelektrischen Zügen seien „weit fortgeschritten“.

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