Langwieriges Laden im Land: Der ADAC hat die Ladeinfrastruktur an Raststätten entlang der wichtigsten Autobahnstrecken in Deutschland getestet. In Rheinland-Pfalz fand die Stichprobe Positiv- und Negativbeispiele. Jens Büttner. picture alliance/dpa/dpa-Zentral
Die deutschen Autobahnen sind weltweit berühmt für die dort erlaubte Geschwindigkeit - für die Ladesäulen an ihren Rastanlagen gilt das nicht. Auch in Rheinland-Pfalz wurde getestet.
Aktualisiert am 15. Oktober 2024 15:29 Uhr
Wer sein Elektroauto an deutschen Autobahnrastanlagen auflädt, muss sich häufig auf längere Wartezeiten einstellen. Der ADAC kritisiert die dort angebotene Infrastruktur als „verbesserungswürdig“. Eine Stichprobe an 40 Anlagen entlang der wichtigsten Autobahnrouten ergab eine ganze Liste an Mängeln.