Geschichte der Eifelautobahn
Von der Entstehung der A1 bis zum Lückenschluss
Die A1 ist eine der wichtigsten Nord-Süd-Verbindungen Deutschlands. Doch sie hat eine Lücke. Bislang endet sie bei Kelberg (Bild
Die A1 ist eine der wichtigsten Nord-Süd-Verbindungen Deutschlands. Doch sie hat eine Lücke. Bislang endet sie bei Kelberg (Bild). Zwischen Kelberg und Blankenheim klafft eine Lücke von rund 25 Kilometern, die bald geschlossen werden soll. Wir blicken in die Geschichte der Autobahn.
Thomas Frey. picture alliance/dpa

Schon ihre Ordnungszahl signalisiert große Bedeutung – und lange Historie: Die Autobahn A1 zählt zu den wichtigsten Fernstraßen Deutschlands. Ihre Entstehung reicht in die NS-Zeit zurück. Doch wie kam es zur 25 Kilometer langen Lücke in der Eifel?

Lesezeit 4 Minuten
Die Geschichte der A1 reicht weit zurück, sehr weit. Bald wird ein neues Kapitel geschrieben: Schon von März an sollen die Bagger anrollen und die 25 Kilometer lange Lücke, die seit Jahrzehnten in der Eifelautobahn klafft, schließen.
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