Zeltingen-Rachtig
Ingenieur: "Die Konstruktion trägt das locker"

Die Mosel bei Zeltingen-Rachtig. Auf der Hunsrück-Seite hat der Bau der Pfeiler für die Hochmoselbrücke bereits begonnen. Die Eifel-Seite, der Ürziger Hang, macht Probleme: Der Boden gilt als extrem schwierig.

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Zeltingen-Rachtig - Die Hochmoselbrücke steht auf extrem schwierigem Baugrund. Ist sie trotzdem sicher? Ja, sagt Bernd Hölzgen. Der Ingenieur ist beim Landesbetrieb Mobilität für den Bau zuständig.

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Das Landesamt für Geologie bewertet das Baugrundrisiko am Ürziger Hang als sehr hoch. Wie sehen Sie das? Wir haben 7000 Brücken in Rheinland-Pfalz, insofern ist Brückenbau unser tägliches Geschäft – und dazu gehört auch die Frage der Gründung.
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