Experte fordert: Wer mehr Parkraum braucht, soll mehr zahlen
Es ist eine provokante Forderung: Der Verkehrswissenschaftler Ferdinand Dudenhöffer, Leiter des CAR-Instituts in Duisburg, findet, wenn breite Autos wie SUVs mehr Parkraum benötigen, sollen sie auch mehr dafür bezahlen. Er schlägt vor, an den Einfahrten zu Parkhäusern Scanner aufzustellen, die die Größe eines Fahrzeugs messen und auf dieser Basis die Höhe der Parkgebühr berechnen. Beim Technischen Leiter der PMG Parken in Mainz, Uwe Brück, stößt er damit auf Widerspruch: „Ganz ehrlich: Ich halte davon nichts.
Da ist der technische Aufwand zu hoch“, sagt Brück. „Eine solche Anlage müsste ja flächendeckend über alle Parkhäuser eingeführt werden, was zwangsläufig zu einer Erhöhung der Parkgebühren für alle führen würde. Das lässt sich dem Kunden nicht vermitteln.“ In Koblenz wird dagegen schon jetzt ab und an doppelt kassiert – ganz ohne technische Nachrüstung. Manolito Röhr vom gleichnamigen Parkservice sagt: „Das Personal ist bestrebt, kontinuierlich die Garagen zu begehen und den Füllstand zu kontrollieren.“ Fällt dabei ein Doppelparker auf, berechnet der Betreiber die Gebühr für zwei Parkplätze. Gerade SUV-Fahrer zeigten dafür häufig sogar Verständnis, sagt Röhr. „Knöllchen“ für zu ausladendes Parken verteilen dürfen Parkhausbetreiber nach Auskunft der PMG übrigens nicht. „Das liegt im Aufgabengebiet des Ordnungsamtes oder der Polizei“, erklärt Brück. ank/kde
