Weilmünster an der Spitze

Allein in Weilmünster sieht das Radverkehrskonzept Investitionen von 27 Millionen Euro vor, verteilt auf mehrere Baulastträger.

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Auf den weiteren Plätzen folgen (gerundet, in Millionen Euro): Hünfelden 22, Villmar und Runkel je 16, Weilburg, Selters und Dornburg je 12, Hadamar und Weinbach je 11, Limburg 10, Mengerskirchen 8, Waldbrunn und Brechen je 7, Elbtal 5, Beselich, Löhnberg, Elz, Bad Camberg und Merenberg je 4.