Pusch: Mittelrheintal für den Schienengüterverkehr nicht geeignet
Auch Willi Pusch, Vorsitzender der Bürgerinitiative im Mittelrheintal gegen Umweltschäden durch die Bahn, meldet sich nach dem Felssturz wenig überraschend zu Wort – und weist auf die Folgen des Klimawandels fürs Mittelrheintal hin. „Durch Naturereignisse beschleunigen sich Hangrutschungen im Mittelrheintal“, sagt Pusch. Der Klimawandel bewirke, dass es immer öfter und häufiger zu Erdrutschen und Schlammlawinen im Rheintal kommen könne.
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„Anhand der sogenannten Ladweinkarte kann erstmals eine automatisierte Aufdeckung der Schwachstellen parzellengenau aufgedeckt werden“, berichtet Pusch. „Somit eignet sich die Karte als Grundlage für genaue Kenntnisse, wo die Wasseradern verlaufen, wo sich große Wassermengen in Kavernen sammeln und wann es zu einem Hangrutsch kommt.