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So lief die Finanzierung

Die tatsächlichen Baukosten für die Sanierung des ehemaligen Eisenbahntunnels in Peterslahr beliefen sich laut einer Pressemitteilung der Verbandsgemeindeverwaltung auf 605.200 Euro. Ursprünglich veranschlagt war einmal eine Summe von knapp 393.000 Euro. Bund und Land förderten das Projekt auch aus dem Berliner Sonderprogramm „Stadt und Land“ mit insgesamt knapp 453.900 Euro.

Den verbleibenden Eigenanteil der Verbandsgemeinde Altenkirchen-Flammersfeld in Höhe von 151.300 Euro reduzierte der Kreis Altenkirchen durch einen freiwilligen Zuschuss um 10.000 Euro. kra

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