Archivierter Artikel vom 21.12.2017, 13:03 Uhr
Die Forderungen der BI an den Bundesverkehrsminister
- Die Alternativstrecke “Korridor Mittelrhein” von Troisdorf bis Mainz-Bischofsheim nur für den Gütertransitverkehr muss sofort vom potenziellen in den vordringlichen Bedarf des Bundesverkehrswegeplans 2030 aufrücken.
- Sofortiger Stopp der weiteren Zunahme des Güterzugverkehrs im Mittelrheintal
- Runter mit der Geschwindigkeit für Güterzüge auf 50 km/h
- Unverzügliche Fortsetzung von Maßnahmen zur Erschütterungs- und Bahnlärmreduzierung im Mittelrheintal – auch von Koblenz bis Bonn und im Rheingau
- Durchsetzung des Verbots lauter Güterzüge bis 2020
- Gesetzliche Lärmobergrenze als Vorsorgeanspruch für alle Bahnanlieger.
