Die Züge der Oberwesterwaldbahn waren darüber hinaus noch in weitere Vorfälle verwickelt, die sich nicht an „technisch nicht gesicherten“ Bahnübergängen ereigneten. Eine Auswahl:
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1. November 2015: Beim Rangieren eines defekten Triebwagens im Bahnhof Altenkirchen entgleisten mehrere Achsen. Der Havarist versperrte sowohl Ein- als auch Ausfahrt von und nach Au und Hachenburg. Regionalzüge wendeten in Ingelbach, ein Schienenersatzverkehr bediente den Abschnitt zwischen Altenkirchen und Au.