Extra
Betrieb wurde durch Wasserkraft ermöglicht

Im Juni 1887 wurde die Malbergbahn in Betrieb genommen. Die beiden Wagen an der Berg- und der Talstation waren mit einem Stahlseil verbunden. Der Wagen in der Bergstation wurde in seinen Tanks mit Wasser befüllt, dadurch wurde er schwerer als der Wagen im Tal und zog diesen nach oben.

Aktualisiert am 11. Dezember 2023 17:25 Uhr
An der Talstation wurde das Wasser wieder abgelassen. Auf 520 Metern Strecke wurde eine maximale Steigung von 54,5 Prozent überwunden. Zahlreiche Fahrgäste nutzten die meterspurige Malbergbahn, die aber 1979 ihren Betrieb einstellen musste. Die Stadt Bad Ems, sie ist heute noch die Eigentümerin der Malbergbahn, sah sich damals nicht in der Lage, die Auflagen des TÜV zu erfüllen.

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