Auto Union und Mercedes-Benz bestimmten in den 30er-Jahren den Grand-Prix-Sport
Nürburgring. Die Geschichtsbücher beweisen übrigens, dass Mercedes- und Auto-Union-Modelle bereits vor dem legendären Eifelrennen 1934 in silberner Farbe auf die Strecke gingen. Doch auch Neubauer erzählte die Geschichte von der nächtlichen Schleifaktion für die Silberpfeile später auf diese Weise und trug so dazu bei, dass sie heute längst zum Standardrepertoire der schönsten Motorsportlegenden gehört.
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Doch ob Wahrheit oder Legende – über eines sind sich alle Motorsporthistoriker einig: Dem ersten Duell von Auto Union und Mercedes beim Eifelrennen folgen grandiose weitere, und die beiden Marken prägen den Grand-Prix-Sport der 30er-Jahre.
Nur 1935 konnte sich am Ring noch einmal Tazio Nuvolari im Alfa Romeo beim Großen Preis in die Siegerliste eintragen.