Brückensanierung schützt nicht vor geplantem Neubau der Rheinquerung
In gut zehn Jahren wird die Bendorfer Autobahnbrücke (A 48) neu gebaut werden müssen. Foto: Damian Morcinek Damian Morcinek
Die anstehende monatelange Sanierung der Bendorfer Autobahnbrücke (A 48) ist unumgänglich. Sonst, so heißt es aus dem zuständigen Autobahnamt in Montabaur, kann die Verkehrssicherheit nicht mehr garantiert werden. Dennoch ist längst klar, die Instandsetzung schützt nicht vor einem kompletten Neubau der Rheinquerung.
Denn das 1032 Meter lange Bauwerk, das vor mehr als 50 Jahren als ein Stück Pionierarbeit und am weitesten gespannte Spannbetonbrücke der Welt Geschichte schrieb, bröckelt vor sich hin und wird der heutigen Verkehrsbelastung nicht mehr lange standhalten.
