Vorrang für Bus, Straßenbahn und Fahrrad - und das Auto spielt nur noch eine untergeordnete Rolle: Der Verkehrswissenschaftler Prof. Heiner Monheim hält die Verkehrswende in Mainz für machbar.
Montage: Michael Schauer
mrz
Mainz - Die Landeshauptstadt kann die Verkehrswende schaffen: Weniger Vorrang für den motorisierten Individualverkehr, mehr Raum für Busse, Bahnen, Fahrräder, Fußgänger. Davon ist der Verkehrswissenschaftler Professor Heiner Monheim aus Trier überzeugt. Das Potenzial dafür habe Mainz.
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Mainz – Mainz kann die „Verkehrswende“ schaffen, weg vom Vorrang des Autos und hin zu mehr umweltfreundlicher Fortbewegung mit Bus, Tram, Rad und zu Fuß – aber bisher hinkt die Stadt hinterher: Das sagt der Verkehrswissenschaftler Heiner Monheim, Mitinhaber des Instituts für Raumentwicklung in Trier.
