3. März 2010: Mainzer Verkehrsgesellschaft (MVG) und Stadtwerke stellen die Ergebnisse einer Machbarkeitsstudie für eine neue Straßenbahntrasse nach Lerchenberg vor. Das überraschende Ergebnis: Die Tram lohnt sich. Der Begriff „Mainzelbahn“ ist geboren. Das Projekt soll 70 Millionen Euro kosten, von denen der Bund 48 Millionen trägt.
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3. März 2010: Mainzer Verkehrsgesellschaft (MVG) und Stadtwerke stellen die Ergebnisse einer Machbarkeitsstudie für eine neue Straßenbahntrasse nach Lerchenberg vor. Das überraschende Ergebnis: Die Tram lohnt sich. Der Begriff "Mainzelbahn" ist geboren. Das Projekt soll 70 Millionen Euro kosten, von denen der Bund 48 Millionen trägt.
10. März 2010: Die Aufsichtsräte ...
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