Alte Schienen und Schwellen werden entfernt oder ersetzt, das Material wird wiederverwertet bzw. fachgerecht entsorgt.
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Harry Braun
Mainz - Das "Nordkopf" genannte Nadelöhr sorgt für Ärgernisse im Bahnbetrieb, bei Reisenden sowie den Anwohnern. Das will die Bahn AG ändern und lässt Hand anlegen.
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Mainz – Nervtötend quietschende Bremsen, unüberhörbare Anfahrgeräusche, auf Weiterfahrt wartende Personen- und Güterzüge: Wo im nördlichen Bereich des Mainzer Hauptbahnhofs die Schienenstrecken aus bzw. in Richtung Wiesbaden, Ingelheim und Alzey zusammentreffen, sorgt das „Nordkopf“ genannte Nadelöhr für Ärgernisse im Bahnbetrieb, bei Reisenden sowie den Anwohnern.
