Das Interesse der Fans wird, nicht nur, wenn Daniel Zils wie hier seinen Cayman S auf die Strecke fährt, auch 2026 wieder riesig sein. Jürgen C. Braun
Die heimischen Fahrer und Motorsportklubs gehen mit unterschiedlichen Zielen in die neue Saison der Nürburgring Langstreckenserie – und es gibt 2026 eine neue Cup-Klasse
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Seit fast einem halben Jahrhundert ist die Nürburgring Langstreckenmeisterschaft in der jetzigen Form ein weltweit einmaliges motorsportliches Format. Nirgendwo sonst gehen oft über 20 hochgezüchtete GT3-Rennwagen mit professionellen Werksfahrern gemeinsam mit PS-starken Cup-Autos sowie deutlich mehr als 100 seriennahen Produktionsrennwagen an den Start.
