Da war die Welt noch in Ordnung: Der Landgraf-Mercedes führt das Feld an, kurze Zeit später schied das Team aus. Tom Herzmann. Landgraf Motorsport
Wie schnell sich Wetterbedingungen in der Grünen Hölle, der Nordschleife des Nürburgrings, ändern können, hat das Team von Landgraf Motorsport beim Ruhr-Pokal-Rennen, das auf sechs Stunden ausgelegt war, zu spüren bekommen.
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Zum Startpunkt um 12 Uhr waren die Wetterprognosen noch gut. Doch schon zehn Minuten nach dem Start war klar, dass es kein normales Rennen werden würde. Starkregen verwandelte den Bereich Hatzenbach in eine Aquaplaning-Rutschbahn. Gleich mehrere der 15 Fahrzeuge der schnellsten Fahrzeugkategorie SP9 kreiselten unter diesen Bedingungen von der Strecke.
