Bestes Wetter, toller Rennsport: So präsentierte sich das 1000-Kilometer-Rennen auf dem Nürburgring. Foto: Jürgen C. Braun Picasa. Jürgen C. Braun
Der kernige Sound luftgekühlter Boxermotoren dominierte den Langstreckenklassiker schlechthin auf der Nürburgring-Nordschleife. Die 71. Auflage des 1000-Kilometer-Rennens, das nach vielen Wirren und einigen „Alibi-Darbietungen“ dieses Namens über den Grand-Prix-Kurs erst vor drei Jahren in seiner ursprünglichen Form wieder revitalisiert worden war, erwies sich bei strahlendem Spätsommerwetter fest in der Hand des Hauses Porsche.
Aktualisiert am 24. September 2024 12:11 Uhr
Nach dem Duo Georg und Björn Griesemann (Porsche RSR) im Vorjahr lag nach etwas mehr als 38 Runden und mehr als sechs Stunden das Zuffenhausener Trio André Kunkel, Ingo Pütz und Michael Funke, ebenfalls im Porsche RSR, vorn und wurde mit einem Vorsprung von mehr als zwei Minuten als Sieger des 117 Autos großen Starterfeldes abgewunken.
