Kommentar zur Energiezukunft: Für Erdgas und Benzin kommt Wasserstoffwirtschaft viel zu spät

BMW baut wegen großer Nachfrage weiterhin einen Dreiliter-Sechszylindermotor in ein Kompaktauto ein, Mercedes bringt die geländegängige Version der C-Klasse nur mit Diesel- oder Benzinmotor auf den Markt. Und die deutsche Industrie fordert mehr Erdgaskraftwerke. Ende der fossilen Verbrennung? Klimaziele? Fehlanzeige!