Kommentar: Am Flughafen Hahn kann sich niemand zurücklehnen
Dietmar Brück kommentiert.
Jens Weber
Eines lässt sich mit Sicherheit feststellen: Die EU-Kommission will nicht den wirtschaftlichen Tod Dutzender Regionalflughäfen im europäischen Raum. Ihr geht es allenfalls darum, den Wildwuchs im Subventionsdschungel zu lichten und einen Wettbewerb um die dicksten staatlichen Beihilfen zu verhindern.
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Dietmar Brück zur neuen EU-Flughafenleitlinie
Ein Europa der Chancengleichheit lässt sich nicht allein sozial interpretieren, es muss auch wirtschaftlich verstanden werden. Nichts anderes will die EU-Wettbewerbsbehörde.
Für den kriselnden Flughafen Hahn bedeutet die neue Flughafenleitlinie Luft zum Atmen.
