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Kommentar: Am Flughafen Hahn kann sich niemand zurücklehnen

Dietmar Brück kommentiert.

Jens Weber

Eines lässt sich mit Sicherheit feststellen: Die EU-Kommission will nicht den wirtschaftlichen Tod Dutzender Regionalflughäfen im europäischen Raum. Ihr geht es allenfalls darum, den Wildwuchs im Subventionsdschungel zu lichten und einen Wettbewerb um die dicksten staatlichen Beihilfen zu verhindern.

Lesezeit 2 Minuten
Dietmar Brück zur neuen EU-Flughafenleitlinie Ein Europa der Chancengleichheit lässt sich nicht allein sozial interpretieren, es muss auch wirtschaftlich verstanden werden. Nichts anderes will die EU-Wettbewerbsbehörde. Für den kriselnden Flughafen Hahn bedeutet die neue Flughafenleitlinie Luft zum Atmen.

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