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Siegerland

Zwischenstopp auf dem Siegerlandflughafen: Mit dem Elektroflugzeug auf Weltrekordjagd

Von Markus Döring
Elektroflug-Weltrekordversuch: Zwischenstopp mit Aufladen der Akkus auf dem Siegerlandflughafen.
Elektroflug-Weltrekordversuch: Zwischenstopp mit Aufladen der Akkus auf dem Siegerlandflughafen. Foto: Markus Döring

Die Elektromobilität erobert die Lüfte. Das wollen ein halbes Dutzend Flugenthusiasten mit dem ersten zertifizierten elektrischen Leichtflugzeug beweisen. Und fliegen dabei von Flughafen Schänis in der Schweiz bis zum Flugplatz Norderney auf der ostfriesischen Insel. Auf ihrer Rekordjagd legt die Crew einen „Tankstopp“ zum Aufladen der Akkus am Siegerlandflughafen ein. Ein Stück Geschichte zum Zwischenstopp im Westerwald.

Lesezeit: 3 Minuten
Eines vorweg: Ähnlich wie bei den Elektroautos ist der kleine Flieger Velis Elektro der slowenischen Firma Pipistrel kaum zu hören. Und ähnlich bei den Elektroautos gilt es in Sachen Reichweite, Kompromisse zu schließen. Weil der Gegenwind zu stark ist, muss der Co-Pilot auf der Etappe von Mainz ins Siegerland am ...
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Sieben Weltrekordversuche geplant

Diese Rekorde sollen aufgestellt werden:

  • Geringster Energieverbrauch (kWh/100 km) über 700 Kilometer
  • Höchste Durchschnittsgeschwindigkeit über 700 km (km/h)
  • Höchste je mit einem Elektroflugzeug erreichte Flughöhe (meter above main sea level)
  • Schnellste Steigleistung von 0 bis 1000 Meter, 1000 bis 2000 Meter und 2000 bis 3000 Meter in Meter pro Sekunde.
  • Schnellste Durchschnittsgeschwindigkeit über 100 Kilometer (km/h)
  • Geringste Anzahl Zwischenstopps auf 700 Kilometer Distanz (Anzahl Stopps)
  • Längste elektrisch geflogene Strecke in 24/48/56 Stunden in Kilometern.
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