Westerwald. Handelt es sich bei den Zuschüssen der Landkreise Westerwald, Altenkirchen und Neuwied zum Erhalt der Güterstrecke zwischen Raubach und Selters um eine Beihilfe zugunsten der Firma Schütz und der Westerwaldbahn?
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Genau das muss die Europäische Kommission nun prüfen, nachdem die Altenkirchener Firma Werit eine offizielle Beschwerde in Brüssel eingereicht hat. Vertreter der Landkreise sowie der Firma Schütz haben auf Anfrage unserer Zeitung mit einer gewissen Gelassenheit auf diesen Schritt reagiert.