ICE-Strecke durch den Westerwald: Austausch von Schienen hat begonnen
Montabaur
ICE-Strecke durch den Westerwald: Austausch von Schienen hat begonnen
An der Schnellbahnstrecke zwischen Köln und Frankfurt werden nachts Gleise ausgetauscht Hans-Peter Günther
Montabaur - Neun Jahre nach Inbetriebnahme des ICE-Verkehrs zwischen Frankfurt und Köln müssen jetzt bereits die Schienen abschnittsweise erneuert werden. Die ICE-Strecke durch den Westerwald ist eine der technisch und finanziell mit höchstem Aufwand zu unterhaltenden Schnellfahrstrecken (SFS) im Netz der Deutschen Bahn. Dies liegt sowohl an der sehr anspruchsvollen Trassierung, mit den bis zu vier Prozent betragenden Steigungs- und Gefälleabschnitten, als auch an den hohen Zuggeschwindigkeiten.
Montabaur – Neun Jahre nach Inbetriebnahme des ICE-Verkehrs zwischen Frankfurt und Köln müssen jetzt bereits die Schienen abschnittsweise erneuert werden. Die ICE-Strecke durch den Westerwald ist eine der technisch und finanziell mit höchstem Aufwand zu unterhaltenden Schnellfahrstrecken (SFS) im Netz der Deutschen Bahn.
