Für 25 Millionen Euro: Schnellere Bahntrasse im Westerwald

Im September 2014 sollte mit dem Spatenstich in Nistertal-Erbach für die Oberwesterwaldbahn „eine neue Zeitrechnung eingeläutet“ werden, die Ende 2015 beginnen sollte. Die Beteiligten von DB Netz, aus der Politik und vom Zweckverband SPNV-Nord konnten sich 2014 allerdings nicht vorstellen, dass diese „Zeitrechnung“ eine fast sieben Jahre verspätete Fertigstellung bedeuten sollte. Foto: Röder-Moldenhauer
Röder-Moldenhauer
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