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Birlenbach-Fachingen

Anschlagfeier in Fachingen: Tunnel der Lahntalbahn wird erweitert

Die ersten Segmente des Tunnelaufweitungssystems müssen sich zunächst um einige Meter in den Felsen vorarbeiten, bevor auch der dritte Teil installiert werden kann. Gut zwei Meter größer im Radius als der 1862 in Betrieb genommene Tunnel wird der neue Querschnitt sein, der später die neue Betonröhre aufnimmt. Foto: Hans-Peter Günther
Die ersten Segmente des Tunnelaufweitungssystems müssen sich zunächst um einige Meter in den Felsen vorarbeiten, bevor auch der dritte Teil installiert werden kann. Gut zwei Meter größer im Radius als der 1862 in Betrieb genommene Tunnel wird der neue Querschnitt sein, der später die neue Betonröhre aufnimmt. Foto: Hans-Peter Günther

Die Deutsche Bahn AG erneuert derzeit zwei weitere Tunnel der vor 160 Jahren zwischen Oberlahnstein und Wetzlar in Betrieb genommenen Lahntalbahn. Mit dem sogenannten Tunnel-im-Tunnel-Verfahren waren ab Januar 2011 bis Ende 2012 die beiden ersten Tunnel zwischen Nassau und Obernhof nach den heute geltenden Richtlinien aufgeweitet und erneuert worden.

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Da die Tunnel der Lahnstrecke von Beginn an für einen zweigleisigen Betrieb ausgelegt waren, können die Arbeiten im Schutz einer speziellen Vortriebskonstruktion mit geringen Einschränkungen des Zugverkehrs erfolgen. Für den erforderlichen Umbau auf eingleisigen Betrieb und die Ausrüstung mit zusätzlichen Signalen war die Lahnstrecke im Bereich des 426 Meter langen ...