Am Dienstag noch hieß es, der Stadtrat könne aufgrund von Widersprüchen gegen die Abstufung der alten L 330 in der Sitzung am 17. Dezember nicht über die Zukunft des Unteren Bongert entscheiden. Jetzt findet sich das Thema im nicht-öffentlichen Teil auf der geänderten Tagesordnung.
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Ohne Publikum soll die Prognose über die Verkehrsströme im Rat diskutiert werden. Bedarf gibt es gewiss. In dem Papier fällt auf, dass das wenig besiedelte direkte Umfeld des Betreuten Wohnens erheblich vom Verkehr entlastet würde. Zum Teil deutliche Zunahmen an Autos erwartet man für die enger bebauten Bereiche Kaltbachstraße, Oberer Bongert, Westerwaldstraße, Mühlpforte und Obertal.