Fahrgestell der Kurwaldbahn muss zum Check-up in die Schweiz: 60-Tonnen-Kran im Einsatz: 60-Tonnen-Kran für spektakulären Einsatz: Kurwaldbahn-Kabine schwebt über dem Steilhang
Fahrgestell der Kurwaldbahn muss zum Check-up in die Schweiz: 60-Tonnen-Kran im Einsatz
60-Tonnen-Kran für spektakulären Einsatz: Kurwaldbahn-Kabine schwebt über dem Steilhang
Mit Seilen lenken die Mitarbeiter die schwebende Fahrgastkabine am Gebäude der Bergstation vorbei. Der Arm des Krans ist 50 Meter lang. Foto: Michaela Cetto Michaela Cetto
Bad Ems. Schon seit der Morgendämmerung schrauben drei Mitarbeiter der Schweizer Fachfirma an einem Waggon der Kurwaldbahn. Ein 60-Tonnen-Kran steht bereit, um erst die Fahrgastkabinen und dann die Fahrgestelle von den Gleisen zu hieven. Es ist eine Premiere seit der Inbetriebnahme 1979 – aber unumgänglich.
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Bereits am Vortag wurden die Verkleidungen der Kabinen rund um die Fahrgestelle entfernt. Jetzt sichern drei Seile den oberen Teil des Waggons, damit die Mechaniker die Kabine von der Radkonstruktion lösen können.
Roland Hofmann, technischer Leiter der Staatsbad Bad Ems GmbH, begleitet die Arbeiten.
