Der Güterzugverkehr hält nicht still im Mittelrheintal, entsprechend einhellig ist die Meinung nicht nur in der Region, dass hier etwas passieren muss. In den kommenden Monaten stehen wohl vor allem Verhandlungen mit der Bahn an, wie sie zum Tunnelbau bei St. Goar (Foto) steht.
Werner Dupuis
St. Goar/Oberwesel. Der Bundesverkehrswegeplan liegt im Entwurf vor, ohne infrastrukturelle Entlastungsprojekte für den Mittelrhein. Die Verärgerung ist groß, vor allem, weil damit eine Alternativtrasse auf die lange Bank geschoben ist.
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Von unserem Chefreporter Volker Boch
Ganz fehlt der Tunnel bei St. Goar und Oberwesel in den Überlegungen des Bundesverkehrsministeriums von Alexander Dobrindt. Parteiübergreifend führt dies in der Region zum Willen, in der Sache nicht nachzulassen.
