Keine Alternative zur Brücke am Mittelrhein: Ausweitung des Fährverkehrs bringt's nicht
Rhein-Hunsrück
Keine Alternative zur Brücke am Mittelrhein: Ausweitung des Fährverkehrs bringt's nicht
Die Loreley VI verbindet die Schwesterstädte St. Goar und St. Goarshausen. Obwohl sie täglich bis 24 Uhr verkehrt, fällt die Zwischenbilanz des seit 1. April 2012 gültigen erweiterten Fährverkehrs eher mau aus.
Suzanne Breitbach
Rhein-Hunsrück. Die Fähren können im Mittelrheintal eine Brücke nicht ersetzen. Darüber herrscht weitgehend Einigkeit im Kreistag. CDU, SPD, FDP und Freie Wähler sind geschlossen für eine Brücke. Die neue Fraktion der Grünen ist gespalten in dieser Frage, die Linken lehnen die Brücke ab.
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Von unserem Redakteur Wolfgang Wendling
Überhaupt keinen Dissens gibt es in der Frage, ob der Kreis als Aufgabenträger des ÖPNV den ausgeweiteten Fährverkehr bis zum 31. März 2016 verlängern soll, wie es dem Mainzer Verkehrsministerium vorschwebt, obwohl die Bilanz eher ernüchternd ist.
