Bahnstrecke Hintergründe der Entscheidung und die Folgen: Brex auf dem Abstellgleis: Was nun?
Bahnstrecke Hintergründe der Entscheidung und die Folgen
Brex auf dem Abstellgleis: Was nun?
Volker Schmidt
Bendorf/Neuwied. Als der Bendorfer Stadtrat Mitte September 2016 darüber entscheiden wollte, ob die Stadt sich an der Reaktivierung der historischen Brexbachtal beteiligen soll, scheiterte das an den vielen offenen Fragen, die es einigen Ratsmitgliedern unmöglich machten, sich festzulegen. Fakten sollten her. Ein Arbeitskreis sammelte die Fragen, die Verwaltung sollte diese abarbeiten. Diesmal waren genug Fakten vorhanden. Zumindest für die Stadträte, die eine klare Entscheidung fällten: Bis auf vier entschieden sich alle gegen eine Reaktivierung – nicht nur wegen der Kreuzungssituation am Kreisel B 42/Brauereistraße.
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Die geschätzten Kosten von 2,5 Millionen Euro für eine mögliche Unterführung dort sahen die Sprecher aller Parteien als für die Stadt unfinanzierbar an. „Hätten wir das Geld, würden wir sicher anders darüber denken. Wir haben es aber nicht“, sagte etwa Manfred Bauer von der SPD.
