Belastete Gewässer: PFT-Sanierung an Startbahn ist angelaufen

Von Dieter Junker

27. Januar 2021, 17:00 Uhr

Löschschäume gelten als Grund dafür, dass auf der Fliegerhorst Büchel Böden mit Perfluorierten Tensiden belastetet sind. Eine Sanierung läuft. Archiv Foto: Rühle

Die Planung zur Sanierung der mit Perfluorierten Tensiden (PFT) belasteten Bodenflächen im Bereich der Start- und Landebahn des Fliegerhorstes Büchel ist angelaufen. Gleichzeitig werden von der Struktur- und Genehmigungsdirektion (SGD) Nord in diesem Jahr erstmals Fischuntersuchungen in den Gewässern im Umfeld aller Flughäfen durchgeführt.

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„Die Sanierungsmaßnahmen im Fliegerhorst in Büchel werden von der Bundeswehr im Zuge der dort stattfindenden Baumaßnahmen an der Infrastruktur vorgenommen“, erläutert Joachim Gerke, der Abteilungsleiter Wasserwirtschaft, Abfallwirtschaft und Bodenschutz der SGD Nord. Die Bundeswehr werde dazu der SGD Nord auch einen Sanierungsplan vorlegen, die Arbeiten würden in enger Abstimmung mit ...

Was verbirgt sich hinter dem Namen Perfluorierte Tenside (PFT)?

Perfluorierte Tenside (PFT) werden seit rund 50 Jahren hergestellt und stellen heute ein weit verbreitetes Umweltproblem dar. PFT bauen sich nicht ab, reichern sich in der Umwelt an und stehen im Verdacht, krebserregend zu sein. Seit dem Jahr 2008 hat die Europäische Kommission die PFT-Verwendung darum stark eingeschränkt.

In Rheinland-Pfalz werden seit 2007 gezielt und seit 2011 regelmäßig Grundwasser und Oberflächengewässer auf PFT untersucht. Dabei wurden vor allem im Umfeld von Flugplätzen wie Büchel, Hahn oder Spangdahlem erhöhte Konzentrationen festgestellt. Hierbei gelten Feuerlöschschäume, die bei Unfällen und Bränden sowie auf Feuerlöschübungsplätzen eingesetzt wurden, als Hauptursache. Perfluoroctansulfonat (PFOS) gehört zur Gruppe der PFT und wurde vor allem in der Metallverarbeitung und in Löschschäumen eingesetzt. PFOS kann derzeit am besten nachgewiesen werden. dj

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