Schäfer Werke Gruppe will CO2 einsparen, doch es gibt zwei Hindernisse: Von der Straße auf die Schiene: Neunkirchener Firma will CO2 einsparen, doch es gibt zwei Hindernisse
Schäfer Werke Gruppe will CO2 einsparen, doch es gibt zwei Hindernisse
Von der Straße auf die Schiene: Neunkirchener Firma will CO2 einsparen, doch es gibt zwei Hindernisse
Ohne den Bahnhof in Herdorf wäre die Versorgung der Firma EMW Stahl Service auf dem Pfannenberg in Neunkirchen nicht möglich. Armin Schwarz
Güterverkehr weg von der Straße auf die Schiene – diesen Weg beschreitet die EMW Stahl Service GmbH, ein Geschäftsbereich der Schäfer Werke-Gruppe mit Sitz in Neunkirchen, mit einem neuen Logistiklager für Stahl. Es ist nun in Betrieb genommen worden und soll zu einer deutlichen Reduzierung von Lkw-Transporten beitragen. Allerdings gibt es aktuell für den Güterverkehr zwischen den beiden Standorten zwei Probleme.
Das aktuellste, eine seit Freitag bestehende Gleissperrung zwischen Neunkirchen und Herdorf, scheint einer finalen Lösung nahe zu sein, doch das andere Hindernis ist von weit langfristiger Natur: Mit der seit Weihnachten aufgrund eines Felssturzes bestehenden Sperrung der Hellertalbahn zwischen Betzdorf und Herdorf müssen die Transporte zeit- und kostenaufwendig über Dillenburg erfolgen.
