Stadt Remagen: Keine Möglichkeit, auf Umbau einzuwirken
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Zudem könne die Stadt nicht auf das Bauverfahren einwirken und sei gesetzlich verpflichtet, einen Teil der Baukosten zu übernehmen. Sie finanziert für rund 750.000 Euro den Zugang zu den Gleisen (Rampen), die Modernisierung der Personenunterführung und den Dachabriss. Die Dächer sind laut Bahn in Teilen marode, ein Wiederaufbau sei zu teuer. Gleichwohl hat Remagens Bauamtsleiter Gisbert Bachem die Bahn aufgefordert, besonders zu den Dächern konkret Stellung zu nehmen. Zudem hat die Stadt rund 100 Beschwerdebriefe der Bürger an die Bahn weitergeleitet; diese werde sich äußern. ith