Beim Wiederaufbau müssen alle ins Boot - Bausteine Bahn, Straße, Rad und Wasser zusammenführen : Arbeiten laufen auf Hochtouren: Freunde der Ahrtalbahn machen Dampf
Beim Wiederaufbau müssen alle ins Boot - Bausteine Bahn, Straße, Rad und Wasser zusammenführen
Arbeiten laufen auf Hochtouren: Freunde der Ahrtalbahn machen Dampf
Zwischen Lohrsdorf und Bad Neuenahr laufen die Arbeiten für eine neues Gleisbett der Ahrtalbahn auf Hochtouren. Hans-Jürgen Vollrath
Herausgerissene Gleise, zerstörte Bahndämme und Brücken – die Strecke zwischen Remagen und Ahrbrück, wo die Ahrtalbahn verkehrte, bildet nach der Flut ein wahres Horrorszenario. Zehn große Brücken wurden entweder weggerissen oder sind nicht mehr standsicher. Die Freunde der Ahrtalbahn werden nun mit Unterstützung vom Interimschef der Kreisverwaltung, Horst Gies, einen Brandbrief an Bund und Land schicken, um beim anstehenden Wiederaufbau Dampf auf den Kessel zu geben.
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Bei einer Infoveranstaltung im Brauhaus Remagen hatten sie neben Gies drei Experten geladen: Thorsten Müller, Geschäftsführer des Zweckverbands Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Nord, Achim Müller, katastrophenerprobter ehemaliger Bauleiter und Eisenbahnbetriebsleiter der Deutschen Bahn, sowie Dietmar Litterscheid vom Verband Deutscher Verkehrsunternehmen, der schon mit dem Aufbau der Bahnstrecken rund um Stolberg betraut wurde.
