So sind die Ingenieure vorgegangen
Die Ingenieure haben die Verkehrsbelastungen insgesamt, den aufkommenden Schwerlastverkehr, die tageszeitliche Verteilung sowie die Beziehungsstruktur und das Verlagerungspotenzial des Schwerverkehrs untersucht. Innerhalb des Stadtteils und dessen Grenzen wurden mehrere Messpunkte eingerichtet, wobei es auf der Hauptachse, der Aachener Straße, drei Knotenpunkte gab. Die Zählungen wurden ebenso wie die Bürgerbefragung am 20. September 2016, einem Dienstag, zwischen 9 und 19 Uhr vorgenommen. Die Dauerzählung, die mehrere Punkte im Stadtteil betraf, lief noch bis zum 26. September weiter.
Die ermittelten Daten sind nach wie vor aktuell, Veränderungen nach oben habe es nicht mehr gegeben, versicherten Baudezernent Bert Flöck und Markus Gerhards, Leiter des Tiefbauamts, nach kritischen Rückfragen. ka