Bendorfer Brückenbau geht in zweite Runde: Was bedeutet das für Autofahrer?

Von Stefanie Braun

04. März 2020, 15:48 Uhr

Felix Stenzel, zuständig für die Verkehrsführung beim Autobahnamt, Stefan Teske , Bauüberwachung und Markus Gerhards, Leiter der Brückenbauabteilung des Autobahnamtes Montabaur, stehen mit dem Verkehrsplan unter der Bendorfer Brücke auf der es bald wieder mit den Arbeiten losgehen soll. Foto: Stefanie Braun

Pünktlich zum ersten frühlingshaften Wetter verkündet der Landesbetrieb Mobilität (LBM): Die Winterpause auf der Bendorfer Rheinbrücke ist beendet, die Bauarbeiten auf der A48 in Fahrtrichtung Koblenz sollen in Kürze – wenn alles nach Plan läuft am 30. März – wieder aufgenommen werden. Um mit den Instandsetzungsarbeiten auf der Fahrbahn weitermachen zu können, muss die Verkehrsführung auch in 2020 geändert werden.

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Hierfür müssen jedoch wiederum Vorarbeiten erfolgen: Darunter das Aufbringen der gelbe Straßenmarkierungen und die Installation der elektronischen Schilder über der Fahrbahn sowie die Absicherung der eigentlichen Baustelle, damit Fahrer nicht in den Gegenverkehr geraten können. Diese sollen am Montag, 9. März starten und je nach Witterungslage bis Freitag, 27. März ...

So soll der Verkehr verlaufen

In der Pressemitteilung des LBM heißt es: „Um den Verkehr möglichst flüssig zu halten, ist an der Anschlussstelle Bendorf die Zufahrt in Richtung Koblenz ohne Spurwechsel möglich.“

Autofahrer, die aus Richtung Autobahndreieck (AD) Dernbach in Richtung Bendorf unterwegs sind, müssen sich ab dem Rastplatz Albrechtshof auf den rechten Fahrstreifen einordnen. Fahrer, die weiter nach Koblenz fahren möchten, halten sich links, der linke Fahrstreifen wird dann an der Baustelle vorbei auf eine Spur in der Gegenfahrbahn umgeleitet.

Wer aus Richtung Koblenz kommt und nach Bendorf abfahren möchte, ordnet sich ebenfalls frühzeitig auf der rechten Fahrbahn ein, diese führt dann ab Richtung Bendorf. Die linke Fahrbahn führt weiter Richtung AD Dernbach.

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