Die Pellenzstraße, die die beiden Stadtteile verbindet, ist an vielen Stellen für einen mit einem Schutzstreifen bezeichneten Radverkehr zu eng – sie scheidet aus einem Radverkehrskonzept aus. Fotos: Thomas Brost (Archiv) Thomas Brost
Mendig. Der „Radverkehr als Hoffnungsträger“ – so lautet die Überschrift über ein Thema, mit dem sich der Mendiger Stadtrat sehr intensiv auseinandergesetzt hat. Bereits im Vorfeld ist das so gewesen: So hat ein parteiübergreifender Arbeitskreis Radverkehr für die beiden Stadtteile Wege identifiziert, die für Radler alltagstauglich werden sollen – und die beiden Stadtteile gefahrlos verbindet.
Profitiert hat die Stadt von dem Erfahrungsschatz des Kölner Fachbüros Via, das bereits den Vulkanparkradweg und das Kreiskonzept für ein Radwegenetz konzipiert hat. Via-Projektleiter Frank Reuter gab in puncto Mobilität auf zwei Rädern die Richtung vor: „Wir wollen erreichen, dass der eine oder andere auch auf dem Land seinen Zweitwagen abschafft und aufs Rad umschwenkt.
