Westerwald
Westerwaldbahn: Muss Schütz auf Lkw umsatteln?

Westerwald. Die Westerwaldbahn wird den Güterfrachtverkehr auf der Strecke zwischen Altenkirchen und Selters voraussichtlich bis Juni 2016 aufgeben. Dies würde täglich 60 zusätzliche Mehrtonner auf den Straßen rund um Selters bedeuten.

Aktualisiert am 10. September 2015 21:59 Uhr
Seit Jahren fährt die Westerwaldbahn auf dieser Strecke hohe Defizite ein – ein Verlustgeschäft, das der Kreis Altenkirchen als Eigentümer der Bahn offensichtlich nicht länger hinnehmen will (die WZ berichtete). Davon betroffen ist vor allem der Stahltransport zur Firma Schütz in Selters.

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